06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld

06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic

05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad

05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien

05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis

05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...

04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100

03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

29-12-10 - Geen schuifdak in BMW 1-serie M

28-12-10 - BMW Vision ED gaat i8 heten

16-12-10 - Gunstig bijtellen met 320d Touring

16-12-10 - BMW: 1-serie in het nieuw en meer.....

30-11-10 - BMW M3 GTS

07-09-10 - BMW X1 sDrive 18d

10-07-10 - BMW 520d Touring

14-04-10 - BMW 320d EfficientDynamics Edition

15-03-10 - BMW Active Hybrid X6

31-08-10 - Het Art Car-fenomeen

05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's

03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs

29-10-08 - Goodbye grote motoren

16-09-05 - De basis van het rijplezier

05-11-09 - BMW heeft een spirituele opvolger van de E46 M3 CSL gepresenteerd met deze M3 GTS. Deze getripte versie is zoals verwacht mag worden lichter, harder en krachtiger dan de standaard auto.

BMW ziet de auto als een ideaal instrument voor clubracers die met de auto naar het circuit willen komen. Luxe is dan ook ver te zoeken in dit model, want alles is gericht op het zo laag mogelijk houden van het gewicht.

Geen airco
De gewichtskuur lijkt van het type ‘van dik hout zaagt men planken’ want zaken als een radio, airconditioning en achterbank bleven allemaal in de onderdelenrekken liggen. Er is echter wel degelijk precisiewerk geleverd, want niet alleen de stoelen werden vervangen door racekuipen maar ook het dak is lichter dan normaal. In het interieur valt vooral de rolkooi op en die zorgt voor meer veiligheid en toegenomen torsiestijfheid. De deurbekleding is vervangen door lichtere materialen en het resultaat is een gewicht dat nog onder de1.500 kilo is gebleven.

30 pk meer
Dit op zich is al voldoende voor betere prestaties, maar BMW was nog niet tevreden en liet de cilinderinhoud van de V8 groeien naar 4,4 liter. In combinatie met een nieuw onderblok, een verbeterd smeringssysteem en nog enkele aanpassingen is het vermogen met 30 pk toegenomen tot 450 pk. Schakelen gebeurt met M DKG Drivelogic, ofwel een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. BMW noemt nog geen prestaties, maar reken er op dat een bestuurder van een Porsche 911 GT3 goed bij de les moet blijven om een M3 GTS voor te blijven. Als het hem überhaupt lukt…

Voorjaar 2010
De GTS is vanaf het voorjaar van 2010 leverbaar in Duitsland en wordt alleen na directe bestelling bij M GmbH (buiten de dealer om dus) geproduceerd. Wat de auto in Nederland gaat kosten is op dit moment nog niet bekend, want er wordt nog gewerkt aan een Europese typegoedkeuring. Wij houden het, in geval de auto ook naar Nederland komt, op een bedrag van richting de 200.000 euro inclusief belastingen.

www.bmw.nl