06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld

06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic

05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad

05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien

05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis

05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...

04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100

03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

29-12-10 - Geen schuifdak in BMW 1-serie M

28-12-10 - BMW Vision ED gaat i8 heten

16-12-10 - Gunstig bijtellen met 320d Touring

16-12-10 - BMW: 1-serie in het nieuw en meer.....

30-11-10 - BMW M3 GTS

07-09-10 - BMW X1 sDrive 18d

10-07-10 - BMW 520d Touring

14-04-10 - BMW 320d EfficientDynamics Edition

15-03-10 - BMW Active Hybrid X6

31-08-10 - Het Art Car-fenomeen

05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's

03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs

29-10-08 - Goodbye grote motoren

16-09-05 - De basis van het rijplezier

16-04-08 - Oudere werknemers zijn even efficiënt als hun jongere collega’s en leveren betere kwaliteit af.

Dat is de conclusie van BMW na een experiment met de inzet van relatief oude werknemers aan de productielijn in de fabriek in het Duitse Dingolfing. BMW wilde met het experiment de arbeidspopulatie simuleren zoals die er wellicht over tien jaar uit zal zien. Bij de pilot bedroeg de gemiddelde leeftijd van de werknemers 47 jaar, oftewel acht jaar ouder dan het huidige gemiddelde in de fabrieken van BMW. De autofabrikant verwacht dat het aandeel 50-plussers de komende tien jaar zal stijgen van veertien procent naar 37 procent van het totale personeelsbestand.

Arbeidspopulatie
De personeelsdirecteur van BMW, Ernst Baumann, noemt het experiment bijzonder succesvol. “Na zes maanden is duidelijk geworden dat een oudere arbeidspopulatie geen nadelen biedt. Integendeel, oudere werknemers leveren een betere kwaliteit terwijl de efficiëntie in de fabriek even hoog bleef”.

Speciale schoenen
BMW voerde wel een aantal aanpassingen door in de fabriek. Zo werd er een houten vloer aangelegd om de rug van de werknemers te sparen en kreeg het personeel speciale schoenen, ergonomische stoelen en grotere beeldschermen. De aanpassingen zullen ook in de andere fabrieken worden doorgevoerd, inclusief de productievestiging van Magna Steyr in Oostenrijkse Graz. In deze fabriek loopt momenteel de X3 van de band en in de toekomst zal Magna Steyr in Graz voor BMW de Mini Crossman (een SUV versie) gaan bouwen.

Met dank aan Automobiel Management