AUDI RS6 MET V10 BITURBO

05-09-07 - De geruchten gingen even snel rond als de prototypes op de Nürburgring, maar nu is het officieel: de aangekondigde Audi RS6 gaat beschikken over de V10-motor uit de S8, S6 en Lamborghini Gallardo. In de RS6 is deze krachtbron echter uitgerust met twee turbo’s, waarmee de auto een vermogen van 580 pk krijgt. Meer dan welke straat-Audi ooit.

Met dit vermogen en een koppel van 650 Nm passeert de Audi RS6 zowel de BMW M5 Touring als de Mercedes E 63 AMG. Sprake van een ‘turbogat’ kan er bij de RS6 nauwelijks zijn, aangezien het maximum koppel tussen 1.500 en 6.250 tpm beschikbaar is. Op het gebied van de prestaties zijn de verschillen met de concurrentie minder opvallend, maar nog altijd in het voordeel van Audi. De standaard sprint kost 4,6 seconden en, net als zijn landgenoten, heeft de RS6 een begrensde top van 250 km/h.

Tiptronic
Schakelen doet de 2.025 kilogram zware Audi, uiteraard voorzien van quattro-aandrijving, via een zestraps tiptronic bak. Rondom staat de auto op 255/40-banden om 19-inch velgen. Optioneel is 275/35 R20 mogelijk.

Agressiever
Vergeleken met zijn voorgangers oogt de RS6 een stuk agressiever. Zeker de enorme openingen in de neus, de bredere achterschermen en polsdikke dubbele uitlaten laten er geen twijfel over bestaan waartoe deze - overigens alleen als Avant leverbare - auto in staat is. In het interieur zijn het vooral de sportstoelen, het aan de onderkant afgeplatte sportstuur en het rijkelijke gebruik van koolstofvezel die de RS6 van de mindere Audi-goden onderscheiden.

140.000
In het voorjaar van 2008 staat de RS6 bij de Nederlandse dealers. Prijzen zijn nog niet bekend, maar zullen hoogstwaarschijnlijk niet onder de 140.000 euro gaan beginnen.

www.audi.nl