advertentie
Home > Autonieuws > Audi e-tron Spyder: dakloos hybriden
advertentie
advertentie

AUDI E-TRON SPYDER: DAKLOOS HYBRIDEN

30-09-10 - Audi gaat op de sportieve toer in Parijs. Naast de Quattro Concept debuteert deze e-tron Spyder, een compacte open sportwagen met plug-in hybride aandrijving. De cijfers beloven veel spektakel!
De aandrijflijn van de open e-tron (de coupé debuteerde begin dit jaar in Detroit) bestaat uit een twin-turbo V6-diesel op de achterwielen en een tweetal elektromotoren die de voorwielen aandrijven. De TDI levert 300 pk en het gecombineerd vermogen van de elektromotoren bedraagt 87 pk. Meer tot de verbeelding spreekt het hoge koppel van respectievelijk 650 Nm en 352 Nm van de elektromotoren.
Kart
De open e-tron verstookt gemiddeld 2,2 l/100 km (59 g/km CO2), heeft een actieradius van meer dan 1.000 kilometer en kan tot een snelheid van 60 km/h 50 kilometer volledig elektrisch rijden. Volgens Audi stuurt de e-tron als een kart. Enerzijds dankzij de korte wielbasis en anderzijds vanwege een systeem dat de aandrijfkrachten tussen de rechter- en linkerwielen optimaal kan verdelen.
ASF-technologie
Net als bij de Quattro Concept maakt Audi ook voor de e-tron Spyder gebruik van de zogeheten Audi Space Frame technologie (ASF), oftewel een aluminium chassis met carbon elementen. De e-tron Spyder brengt zodoende 1.450 kilogram op de schaal. De honderdsprint kan in 4,4 tellen en de topsnelheid ligt op 250 km/h.
Gevonden keywords
Toevoegen aan account:
Toevoegen aan: Del.icio.us Toevoegen aan: StumbleUpon Toevoegen aan: Yahoo Toevoegen aan: Google Toevoegen aan: Facebook Toevoegen aan: Twitter
Dit is een bericht van carros.nl
Geschreven door: de CARROS redactie
::
Citroën
CARROS - AUTOMERKEN
Guldens
CARROS - COLUMNS
Ascari Ecosse
CARROS - RIJ-IMPRESSIES
Baanbrekers in InCar-Video entertainment
CARROS - SPECIALS
CARROS - PRIJSVRAGEN
Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
CARROS - AUTONIEUWS
Steeds meer CARROS iPad apps
CARROS - REPORTAGES
Copyright © 1996 - 2009 CARROS Magazine. Alle Rechten voorbehouden. Disclaimer