19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24

16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?

21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...

13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt

10-05-08 - Dit is meneer Tata

23-06-08 - Porsche. Wie anders?

30-01-07 - Opeens veel geld

14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen

04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato

05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's

In 1921 begon de Britse Swallow-fabriek met de productie van zijspannen voor motorfietsen. Zes jaar later ging men in de carrosseriebouw, door koetswerken voor sportwagens te vervaardigen. De logische volgende stap was de produktie van een eigen sportcoupé, die de naam SS (Standard Swallow) kreeg.

De merknaam Jaguar werd voor het eerst gebruikt als aanduiding voor een model in 1935. De letters SS verdwenen na de oorlog, om voor de hand liggende redenen. Vooroorlogse Jaguars stonden al bekend om hun sportieve prestaties en de produkten van na 1945 versterkten die reputatie nog verder.
In 1948 verscheen de XK120 met een snelle 3,4 liter zescilinder motor, die de basis zou vormen voor vele race-successen. Jaguar drong daarna ook door in de hoogste klasse met de Mk V- sedan, maar de meest beroemde modellen waren toch wel de sportwagens, zoals de E-Type uit de jaren zestig. In 1960 nam Jaguar het merk Daimler over en zes jaar later ging Jaguar zelf op in de British Motor Corporation (BMC).

De eerste jaren ging het nog goed, maar toen BMC (later British Leyland) in de jaren zeventig met een teruggang te maken kreeg, sleepte het Jaguar in de val mee. In 1984 werd Jaguar weer zelfstandig. Onder leiding van Sir John Egan werd het bedrijf gereorganiseerd en werd er gewerkt aan kwaliteitsverbetering en een sportiever imago, ondermeer door deelname aan lange afstandsraces.
Sinds 1989 is Jaguar in handen van Ford, dat voor het merk ook uitbreiding van het gamma naar onderen voorziet. Als dat nieuwe, kleinere model er is, moet het produktiecijfer (nu circa 41.000) ruim worden verdubbeld.

Het modellengamma van Jaguar bestaat uit de XJ-serie in een groot aantal varianten en de fraaie XK8 als coupé en als cabriolet. Na een periode onder de paraplu van Ford is het merk in handen gekomen van Tata, een fabrikant uit India van voornamelijk bedrijfswagens.

www.jaguar.nl

23-11-08 - De geruchten deden al langer de rondte, nu schijnt er groen licht te zijn gegeven: Jaguars XF-lijn wordt uitgebreid. Afgezien... >Lees meer

31-08-10 - De Indiase eigenaar van Jaguar, Tata Motors, werkt aan een opvolger voor X-Type. Het is een van de drie nieuwe... >Lees meer

29-11-08 - Coys of London gaat op 4 december een collectie van ruim vijftig auto’s veilen in de Royal Horticultural Halls. De... >Lees meer

29-12-08 - Jaguar heeft een nieuwe dieselmotor voor de XF ontwikkeld. Deze nieuwe krachtbron levert 275 pk en 600 Nm trekkracht. Deze... >Lees meer

04-04-08 - Immense motorjachten torenen witblikkerend omhoog tot zowat de hoogte van het balkon van onze hotelsuite, hier in het steendure Port... >Lees meer

24-02-09 - Misschien niet het juiste moment om een auto met 510 pk op de markt te zetten, maar oh oh oh... >Lees meer

07-05-07 - Al klimmend maakt het vliegtuig een scherpe draai, waarbij de vleugeltip het zonovergoten Spaanse landschap bij wijze van afscheidsliefkozing lijkt... >Lees meer

28-03-10 - Voor een traditioneel automerk als Jaguar is de nieuwe XJ niets minder dan een revolutie. En dat geldt niet alleen... >Lees meer

03-09-09 - Crisis, hoezo crisis? De IAA 2009 (17-27 september) zal bol staan van autonieuws, veelal reuze ‘groen’, doorgaans spectaculair. CARROS zet ... >Lees meer

13-05-08 - Waarom ontdeed de Ford Motor Company zich recentelijk van zijn dochtermerken Aston Martin, Jaguar en Land Rover? Om te beginnen... >Lees meer

05-10-09 - Het Amerikaanse Motor Trend kiest jaarlijks, naast de top tien van ‘Best Handling Cars’, ook een top tien van ‘Best... >Lees meer